2号线顺利实现全线洞通 明年6月启动试运行-ekdv-273

2号线顺利实现全线洞通 明年6月启动试运行   11月8日下午,随着从宿州路站往大东门站掘进的盾构机成功穿越南淝河,合肥地铁2号线实现全线洞通。下一阶段,2号站全面进入铺轨阶段,计划安排2017年6月启动试运行工作。另外,备受关注的合肥地铁票卡样式和票价预计本月对外公布。   合肥地铁2号线实现全线洞通,明年6月启动试运行   记者了解到,2号线宿州路站—大东门站区间沿长江中路东西向敷设,左、右线长度分别为891米,区间地处合肥市淮河路步行街商圈附近,周边交通压力大且高层、陈旧建筑物众多。盾构施工过程中,盾构机需侧穿小东门过街天桥桥桩、长江大厦裙楼、相王大酒店,下穿煤炭局宿舍楼4号楼及南淝河。其中,盾构施工难度最大的一段为下穿南淝河,南淝河河底标高距隧道竖向净距离9米(含河底淤泥层)。   该区间工程任务重、工期紧,是制约2号线全线贯通的“卡脖子”工程。11月8日下午,借助“冷冻法”施工工艺的盾构机在成功穿越南淝河后顺利抵达大东门站接收井,这也是2号线最后一段尚未打通的区间,至此,2号线顺利实现全线洞通。   下一阶段,2号线将全面进入铺轨工程及机电安装施工、车站等公共区间装修阶段,预计明年一季度末,2号线全线车站装修基本成型。根据计划安排,2号线将于2017年启动试运行工作。   合肥地铁票卡和票价预计本月对外公布   备受市民关注的最终版的票卡和票价预计也在11月对外公布,“最迟12月上旬。”   此前,有网友在微博上晒出一张称是合肥地铁车票的卡片,从网友所提供的照片上看,这张地铁车票正面为绿色,云集了合肥市政府双子楼、清风阁、合肥大剧院、安徽广播电视台大楼、合肥奥体中心等地标性建筑,古今建筑融合。   此外,卡的上部写有“大湖名城 创新高地”字样,底部左侧印有“单程票”的中英文字样,右侧印有“合肥轨道”Logo和字样。   针对网上热传的合肥地铁票卡图片,合肥轨道公司运营分公司有关人士表示,并非正式的,市民以正式发布的为准。   根据此前合肥轨道公司公布的3种票卡正面设计初稿思路,方案一:以合肥新的地标建筑为背景,侧重于政务区的标志性建筑,把近阶段现代化的建筑融合到一起,比如天鹅湖、大剧院、政务中心双子楼、奥体中心等,展示城市前进的特色。方案二:凸显像逍遥津之类的合肥老建筑风采。方案三:从合肥的历史故事和传统文化气息考虑,比如包公祠、明教寺之类的(该部分更倾向于在后期使用)。   按照计划,1号线票卡设计方案将交给上海等城市的制作公司,完成空白票卡制作,再运到1号线珠江路车辆段控制中心2楼的票务中心,统一进行初始化编码、赋值。  相关的主题文章: